De forma simplificada, uma Smart Cities (cidades inteligentes) são cidades que utilizam tecnologias de informação e comunicação de forma integrada para melhorar a gestão urbana e tornar os serviços públicos mais eficientes, sustentáveis e acessíveis aos cidadãos. Sensores espalhados pelo espaço urbano, dispositivos conectados e sistemas de gerenciamento de dados em tempo real coletam informações sobre trânsito, clima, consumo de energia, qualidade do ar, uso dos espaços públicos, entre outros fatores.

Nas últimas décadas, o Brasil vivenciou profundas transformações demográficas, combinando aumento da expectativa de vida e queda nas taxas de natalidade. Esses fatores resultaram em lares mais multigeracionais, onde é comum conviverem três ou mais gerações sob o mesmo teto.

Autonomia, segurança e dignidade são valores universais – todos desejamos nos locomover livremente, acessar serviços e participar da sociedade sem obstáculos. A acessibilidade, nesse contexto, é a chave para garantir uma experiência positiva de usuário em qualquer espaço, seja no trabalho, no transporte, na cultura, na cidade ou no ambiente digital.

Em muitas regiões pobres do mundo, em que recursos são escassos e o apoio do Estado é limitado, pessoas comuns têm recorrido à criatividade para superar barreiras de acessibilidade.

Pobreza e deficiência muitas vezes andam de mãos dadas, criando um ciclo difícil de romper. Pessoas com deficiência enfrentam obstáculos adicionais na educação, no trabalho e no acesso a serviços básicos, o que pode levar à pobreza. Ao mesmo tempo, condições de pobreza – como desnutrição, falta de saneamento e cuidados de saúde inadequados – aumentam o risco de surgimento de deficiências ou agravam limitações existentes.

Transporte público acessível significa um sistema de transporte coletivo planejado sob os princípios do desenho universal, permitindo que todas as pessoas utilizem ônibus, trens, metrôs ou VLTs com autonomia e segurança. Isso envolve veículos adaptados (com rampas, plataformas niveladas, assentos preferenciais), estações e pontos sem barreiras arquitetônicas, sinalização tátil, informações em áudio e visual, além de apoio adequado dos funcionários